內(nèi)燃機(jī)車(chē)實(shí)際操作基本原理：
然料在汽缸內(nèi)點(diǎn)燃，造成的超高壓汽體在汽缸內(nèi)澎漲活塞桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)。曲軸推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)作功，然料的能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)造成的驅(qū)動(dòng)力傳送給傳動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)操縱和調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，將合適電力機(jī)車(chē)運(yùn)作工作狀況的輸出速率和扭距送至各軸減速箱推動(dòng)主動(dòng)輪，主動(dòng)輪造成的驅(qū)動(dòng)力傳送給窗框，窗框尾端的車(chē)鉤變?yōu)轵?qū)動(dòng)力，用以牽引帶車(chē)子。